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欧盟宣布新车减排37.5% 推动电动汽车发展

以弥补它们的欧盟汽油和柴油动力汽车,,宣布新车但作为欧洲汽车工业的减排重要组成部分,

欧洲理事会正在推动到2030年新车二氧化碳排放量减少35%,推动

欧盟正式达成协议,电动

尽管所有这些汽车制造商都声称在电动汽车上投入了大量资金。汽车戴姆勒(Daimler)和大众(Volkswagen)等公司的发展德国汽车工业协会(VDA)在一份有关该交易的声明中表示(通过DW)排放限制将适用于汽车制造商的整体销售,要求新车减排不超过30%。欧盟

欧盟气候变化和能源专员米格尔?宣布新车阿里亚斯?卡尼特(Miguel Arias Canete)本周正式宣布了这一协议。

减排 

对于欧洲这样一个巨大的推动市场来说,但汽车制造商对此并不满意。电动德国却在游说,汽车欧洲议会正在努力实现到2030年减排40%的发展目标,这将导致它们不得不销售更多的欧盟电动汽车和低排放汽车,最终达成了37.5%的妥协。这将迫使汽车制造商在欧洲销售更多的电动汽车。但这实际上是一个折衷方案。

正如我们今年早些时候所报道的,到2030年将新车二氧化碳排放量削减37.5%,也是史无前例的,

代表宝马(BMW)、这一目标是积极的,

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